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2.通过添加客服微信【】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)主要功能: 1.随意选牌2.设置起手牌型3.全局看牌4.防检测防封号咨询软件添加微信《》软件介绍：
1.99%防封号效果，但本店保证不被封号。2。此款软件使用过程中，放在后台，既有效果。3。软件使用中，软件岀现退岀后台，重新点击启动运行。4遇到以下情况：游/戏漏闹洞修补、服务器维护故障、政/府查封/监/管等原因，导致后期软件无法使用的，请立即联系客服修复。5本店软件售出前，已全部检测能正常安装使用。
【央视新闻客户端】
专题：2025微博财经之夜暨北京财经大V联盟年会
2025微博财经之夜暨北京财经大V联盟年会于1月15日在北京举行。天相投顾董事长经济学者林义相出席并发言。
谈及上市公司质量问题，林义相表示，首先大家别把公司经营好坏、质量提升过多寄望于证监会，这不是证监会该承担的。公司能否发展、盈利状况如何，基本不是证监会能决定的。从整个股票市场看，证监会在上市公司质量方面能做的，就是把差的公司清出去，让好公司进来，仅此而已。
关于交易制度、量化中的高频量化，林义相认为，相关规定认为每秒300笔以下交易合法，这个标准在理论和实践上都没有依据。
“在机器交易前，人一秒钟能做3笔交易就很不错了，让机器做300笔，这算什么？更严重的是频繁挂单和撤单。”林义相认为，这有很大市场操纵嫌疑，因为它制造虚假交易量和价格，给出的信息扰乱市场秩序。
林义相指出，我们是以散户为主的市场，同时散户储蓄率高。在这种情况下，让散户把钱交给管理机构，结果投资者赔了几百亿，管理机构却收了几十亿管理费。很多投资者不愿意，这完全可以理解。尽管这不是资产管理机构普遍现象，但出现这种情况影响很大，这是要考虑的重要事情。
他认为，交易制度整个设计过程，还是要回到本源，即这个市场到底要干什么，基本不能违背的原则是什么。“这个市场的使命是什么？这么多散户、老百姓呼声这么高，设想一下，如果把高频量化交易停掉，对市场会有那么大影响吗？我不觉得。”林义相表示，停掉高频量化交易，对散户是个交代，在某种意义上也是资本市场和交易制度建设规范体现人民性。
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过去一度被视为“避风港”的高端自行车市场，也开始显露出增长乏力的迹象，Specialized（闪电）、Brompton（小布）、Trek（崔克）等高端品牌，正不得不直面周期调整带来的压力。
近日，有消息称美国知名高端自行车品牌闪电京东旗舰店已于1月10日停止销售，并将于3月3日后全面闭店。公开资料显示，闪电以专业性能和技术创新著称，产品价格覆盖范围较广，从数千元的入门车型到售价数万元的高端竞赛车型不等，其中旗舰公路车型Tarmac SL8及其S-Works版本定价处于品牌价格体系的高位。
1月15日，界面新闻记者致电闪电官网线上客服，得到回复称上述消息属实，原因是“业务调整”。目前，界面新闻记者在京东电商平台已无法搜索到闪电旗舰店。
1月15日，界面新闻记者已无法搜到Specialized（闪电）京东旗舰店店铺。
界面新闻记者从一名闪电江苏经销商处了解到，此次关闭的主要是京东自营与官方旗舰店，品牌仍保留天猫旗舰店和中国官网，同时取消了整车和车架直邮到家的服务。该经销商解释，京东自营的促销力度并不完全受品牌控制，容易冲击闪电长期维护的价格体系。
其表示，闪电当初开通电商渠道，主要是为了迎合中国消费者的购物习惯，同时加强线上曝光，并为市场提供相对规范的指导价格。品牌的促销活动原则上线上线下同步，但在实际运营中，京东自营存在脱离品牌管控的价格促销行为。
上述江苏经销商对界面新闻直言：“2026年注定是行业比较艰难的一年。简化电商渠道，加强电商渠道对线下实体店的引流，也是闪电品牌对实体店经销商的支持。”此外，其透露，在公司管理层层面，闪电也对线上、线下销售团队进行了调整与整合。
事实上，经历了后疫情时期的爆发式增长后，运动自行车市场需求开始放缓，各品牌普遍面对库存偏高的问题。以同为美国知名高性能自行车品牌崔克为例，其在最新公布的财报中指出，2024年，自行车行业仍经历重大变革，特点是竞争加剧，且全行业普遍打折促销。
财务数据显示，截至2024年12月28日，崔克实现收入同比增长8.9%；但持续的定价压力对毛利率产生了不利影响，全年净亏损从205.37万英镑扩大至734.98万英镑。早在2024年3月，便有媒体报道称，崔克CEO John Burke在内部信中直言全球自行车市场“一片混乱”，批发与零售端库存高企，导致“持续、大幅”降价。他说，公司过去15个月均没有完成月度销售目标。
具体到中国市场，据新华社报道，中国自行车协会新闻发言人郑小玲曾表示，2024年上半年国内中高端运动自行车消费出现明显增长，国际知名名牌加速中国市场布局，在各大城市设立专卖店扩大市场销售，全年竞赛类自行车进口量同比增长12.5%。但界面新闻记者注意到，进入2025年后，已有部分崔克、闪电中国门店陆续关闭。
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